دارندگان خودروهای چینی مثل MVM، جک، چری و هایما همواره با یک سوال بزرگ روبرو هستند: «چرا تفاوت قیمت بین فروشگاهها اینقدر زیاد است؟» پاسخ در یک کلمه خلاصه میشود: اصالت قطعه.
در بازار لوازم یدکی ایران، قطعات به سه دسته کلی تقسیم میشوند. در این مقاله یاد میگیرید که چگونه مثل یک حرفهای، قطعه باکیفیت را از زبالههای صنعتی تشخیص دهید!
۱. قطعات اصلی (Original/شرکتی)
این قطعات مستقیماً توسط کمپانی سازنده خودرو (مثلاً چری یا جک) تولید یا تایید شدهاند.
• بستهبندی: دارای هولوگرام، بارکد قابل استعلام و لوگوی رسمی خودروساز.
• کیفیت: دقیقاً همان قطعهای است که روی خودروی صفر نصب شده.
• عمر مفید: بالاترین میزان ماندگاری.
• قیمت: گرانترین گزینه در بازار.
۲. قطعات وارداتی درجه ۱ (High Quality)
این قطعات توسط کارخانههای معتبر چینی (غیر از کمپانی اصلی) تولید میشوند. برندهایی مثل Focus یا Unico در این دسته قرار میگیرند.
• ویژگی: کیفیت این قطعات بسیار نزدیک به نسخه اصلی است اما چون برند خودروساز روی آن نیست، ارزانتر هستند.
• ارزش خرید: این قطعات «بهترین انتخاب اقتصادی» هستند؛ چون کیفیت بالایی را با قیمت منصفانه دریافت میکنید.
۳. قطعات فیک و تقلبی (Fake/Copy)
این قطعات بزرگترین دشمن خودروی شما هستند. معمولاً در کارگاههای زیرپلهای تولید شده و در بستهبندیهای کپیشده به فروش میرسند.
• خطر: استفاده از لنت ترمز یا تسمه تایم فیک میتواند باعث خسارات میلیونی به موتور یا حوادث جانی شود.
• ظاهر: اغلب دارای چاپ ضعیف روی جعبه، غلط املایی در کلمات انگلیسی و قیمتهای وسوسهانگیز (بسیار ارزان).
جدول مقایسهای: کدام را انتخاب کنیم؟
۳ روش طلایی برای تشخیص قطعه اصلی از فیک
1. بررسی کیفیت چاپ و بستهبندی: کارتن قطعات اصلی ضخیم است و چاپ روی آن با ناخن پاک نمیشود. در قطعات فیک، معمولاً رنگ جعبه کدر یا بیکیفیت است.
2. استعلام بارکد: اکثر قطعات اصلی دارای کد QR یا شماره سریال هستند که با اسکن کردن یا وارد کردن در سایت سازنده، اصالت آنها مشخص میشود.
3. وزن و آلیاژ قطعه: قطعات فیک معمولاً سبکتر هستند چون از آلیاژهای ضعیف و ارزان استفاده میکنند. لبههای تیز و پرداختنشده روی فلز، نشانه فیک بودن است.
دیدگاه خود را بنویسید